洞庭路站-北塘站区间工程桩基共计495根,其中区间高架桩基259根,洞庭路站桩基236根。桩基采用摩擦桩,桩径分为1m、1.2m、1.5m三种形式,区间桩长从50m到66m不等,采用反循环施工工艺施工。
面对地质条件复杂、雨季时间长、施工机械协调工作量大等客观困难,项目部通过科学组织规划,倒排工期,对现场进行高效管控,不断优化施工方案及场平布置,多次组织召开桩基施工专题会,严把质量关,恪守安全生产红线,为顺利完成桩基施工创造了有利条件。
来源:滨海发布、中铁滨投